Od 21 września 2026 r. ważna zmiana w e-TOLL. Lekkie zestawy bez opłat.
21 września 2026 r. to ważna data dla firm korzystających z lekkich zestawów pojazdów. Od tego dnia zmienią się zasady dotyczące systemu e-TOLL. Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z podpiętą przyczepą nie będą już objęte obowiązkiem uiszczania opłaty elektronicznej.
Zmiana może mieć znaczenie szczególnie dla firm transportowych, które wykorzystują samochody dostawcze z przyczepami lub naczepami. Dla części przedsiębiorców oznacza to możliwość ograniczenia kosztów przejazdów po drogach objętych systemem e-TOLL.
Co zmieni się w e-TOLL od 21 września 2026 r.?
Do tej pory przy ustalaniu obowiązku korzystania z systemu e-TOLL znaczenie miała DMC całego zespołu pojazdów. Jeżeli samochód wraz z przyczepą przekraczał 3,5 tony, przejazd po drogach objętych elektronicznym poborem opłat mógł wiązać się z koniecznością rozliczenia opłaty.
Od 21 września 2026 r. zasada ta się zmieni.
Zwolnienie będzie dotyczyć pojazdów o DMC do 3,5 tony z podpiętą przyczepą. Oznacza to, że nawet jeżeli łączna DMC samochodu, a także przyczepy przekracza 3,5 tony, taki zestaw nie będzie musiał rozliczać przejazdu w systemie e-TOLL.
Kogo obejmie zwolnienie z e-TOLL?
Nowe przepisy mogą zainteresować zarówno osoby prywatne, jak i przedsiębiorców. Początkowo zakładano ograniczenie zwolnienia przede wszystkim do przejazdów wykonywanych w celach niezarobkowych. Ostatecznie zrezygnowano jednak z tego ograniczenia.
W praktyce z nowych zasad będą mogły korzystać również firmy wykorzystujące lekkie pojazdy w transporcie.
Dotyczy to między innymi zestawów składających się z samochodu dostawczego, a także przyczepy towarowej, lawety czy innych przyczep wykorzystywanych w działalności gospodarczej.
Dla przedsiębiorców oznacza to przede wszystkim zmniejszenie kosztów przejazdów, które do tej pory mogły być objęte opłatą elektroniczną.
Zestawy B+E a e-TOLL
Zmiana będzie szczególnie istotna dla zestawów prowadzonych na podstawie prawa jazdy kategorii B+E.
Do tej grupy zaliczają się między innymi samochody dostawcze o DMC do 3,5 tony połączone z przyczepami. W zależności od konfiguracji całkowita DMC takiego zestawu może przekraczać 3,5 tony, co do tej pory mogło powodować obowiązek korzystania z e-TOLL.
Od 21 września sytuacja się zmieni. Jeżeli sam pojazd ciągnący będzie miał DMC nieprzekraczające 3,5 tony, zestaw z przyczepą zostanie objęty nowym zwolnieniem.
To rozwiązanie może zwiększyć atrakcyjność lekkich zestawów w transporcie i skłonić część firm do poszukiwania alternatywy dla większych pojazdów ciężarowych.
BE-Combi – rozwiązanie, które może zyskać na znaczeniu
Jednym z rozwiązań, które mogą zyskać na atrakcyjności po zmianie zasad e-TOLL, jest BE-Combi.
To specjalnie skonfigurowany zestaw, w którym samochód dostawczy może pełnić funkcję ciągnika, a zabudowa jest wykonana jako naczepa. W zależności od konfiguracji możliwe jest uzyskanie zestawu o łącznej DMC sięgającej 7 ton, przy zachowaniu możliwości prowadzenia go z prawem jazdy kategorii B+E.
Takie rozwiązanie może być interesujące dla firm, które potrzebują większej ładowności, ale jednocześnie chcą korzystać z możliwości oferowanych przez lekkie pojazdy użytkowe.
Nie oznacza to jednak, że każdy zestaw o DMC przekraczającej 3,5 tony automatycznie zostanie zwolniony z e-TOLL. Kluczowe znaczenie ma DMC pojazdu ciągnącego oraz jego konfiguracja.
Co z pieniędzmi zgromadzonymi na koncie e-TOLL?
Zmiana przepisów jest istotna również dla firm, które już korzystają z systemu e-TOLL.
Dane pojazdów, których po 21 września 2026 r. nie będzie dotyczył obowiązek uiszczania opłaty elektronicznej, zostaną usunięte z rejestru e-TOLL. Konta rozliczeniowe wykorzystywane wyłącznie do obsługi takich pojazdów będą zamykane zgodnie z zasadami określonymi w przepisach.
Przedsiębiorcy będą mogli również wystąpić o zwrot niewykorzystanych środków zgromadzonych na koncie. Wniosek o zwrot trzeba będzie złożyć w ciągu 6 miesięcy od 21 września 2026 r.
Warto więc sprawdzić swoje konto e-TOLL i zweryfikować, których pojazdów dotyczy zmiana.
Co zmiana oznacza dla przewoźników?
Zniesienie opłat e-TOLL dla lekkich zestawów może być kolejnym argumentem za dokładnym przeanalizowaniem kosztów floty.
Przedsiębiorca może porównać koszty użytkowania samochodu dostawczego z przyczepą z kosztami większego pojazdu. W kalkulacji warto uwzględnić nie tylko opłaty drogowe, ale również paliwo, serwis, ubezpieczenie, wynagrodzenie kierowcy oraz możliwości przewozowe danego zestawu.
21 września 2026 r. może więc być ważną datą dla firm wykorzystujących lekkie zestawy w transporcie. Zmiana zasad e-TOLL otwiera nowe możliwości optymalizacji kosztów, ale przed podjęciem decyzji o zmianie konfiguracji floty warto dokładnie sprawdzić wszystkie obowiązki dotyczące danego rodzaju przewozu.
Tachoinfo FLEET – kontroluj koszty i swoją flotę
Zmiany w przepisach to dobry moment, aby dokładniej przyjrzeć się kosztom funkcjonowania floty. Monitoring GPS i telematyka pozwalają analizować przejazdy, kontrolować wykorzystanie pojazdów i lepiej zarządzać codzienną pracą floty.
Tachoinfo FLEET pomaga przedsiębiorcom monitorować pojazdy i analizować dane dotyczące ich użytkowania. Dzięki temu łatwiej podejmować decyzje dotyczące tras, wykorzystania pojazdów oraz optymalizacji kosztów transportu.
